Автогрейдер СДМ 25. Самый тяжелый полноприводный грейдер из России отзыв о компании

19.01.2022



В этой серии идет речь про автогрейдер сдм 25, который изготавливается на предприятии Спецдормаш Челябинск.

Вы возможно уже видели на канале Константин ПРО обзор про тяжёлый грейдер дз 98. Оказывается грейдер сдм 25 очень похож на тяжелый автогрейдер ДЗ-98, да и задачи у этой спецтехники одинаковые это строительно-дорожные работы, грейдирование и выравнивание дорог.

Из внешних отличий грейдер сдм 25 в отличии от ДЗ-98 имеет раму прямоугольного сечения, если помните дорожно строительная техника UMG group изготовлена с использованием трубы круглого сечения. Но это все внешние признаки, которые не сильно отличают эти строительно дорожные машины.

Более явные отличия связаны с трансмиссией Завод Спецдормаш из Челябинска в конструкции своего нового грейдера применяет редуктора и мосты от трактора Кировец К-700, в то время как ЧСДМ производит узлы трансмиссии самостоятельно.

Спецтехника имеет одинаковые двигателя ЯМЗ-238М2, но как я понял, можно купить автогрейдер СДМ 25 с мотором ЯМЗ 536 и что не маловажно с автоматической трансмиссией.

Самое важное отличие этих двух автогрейдеров в том, что СДМ -25 тяжелее чем ДЗ-98, что в свою очередь сказывается на толкающем усилии, , более подробно смотрите об этом в видео обзоре.

Обзор спецтехники заканчивается посещением непосредственно цехов предприятия. Вы сможете посмотреть, как это сделано, от раскроя металла до сборки готовой дорожной техники.

Техника для строительства дорог довольно востребованная. Страна у нас большая, и соответственно дорог нужно больше. На сегодняшний день Спецдормаш выпускает 3-4 единицы грейдера в месяц, В то время как соседи изготавливают 15-17. Надеюсь, что производство спецтехники у Челябинского Спецдормаша в частности, да машиностроение в России в целом будет развиваться. Качество и комфорт продукции будет расти в месте с объемами производства.

Когда есть люди «больные» в хорошем смысле слова идеей возрождения машиностроения, есть вера в то что еще не все потеряно. Хочется верить в то что маркировка сделано у нас, сделано в Росси снова приобретет смысл качественной, надежной, востребованной техники. Последние годы правительство начало хоть как-то помогать нашим Российским производителям, надеюсь тенденция продолжится, и спецтехника Российского производства будет по большей части из отечественных комплектующих.

Пишите в комментариях кто бы хотел увидеть обзор про автогрейдер ГС14, эта спецтехника, обзора на производство которой пока не было на канале Константин ПРО
Ну и пишите какой грейдер вы хотели бы купить и почему.

Подробная информация про автогрейдера на сайте https://sdm25.ru/
Если вы хотите купить автогрейдер звоните по телефону: 8 800 333-56-58

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК https://vk.com/konstantinpro1
инста https://www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1
фейсбук https://www.facebook.com/KonstantinPRO74

35 комментариев
  1. Ответить
    Константин ПРО 19.01.2022 в 06:36

    Кто с какими автогрейдерами имел дело, пишите свои отзывы — этим вы помогаете тем кто в данный момент стоит перед выбором какой грейдер купить!
    Подписывайтесь на мой инстаграм https://www.instagram.com/konstantin_potapov_pro/ тут я публикую анонсы будущих видео.

  2. Иностранные аналоги видели иии ну и всё!!! Прошлый век выдают за ноу хао. Техника прям будущего, на грейдере прям в космос 🤣🤣🤣 вы видели иностранную технику, колхоз??? Да если бы не расстаможка, на ваши ведра давно бы в музей ходили смотреть. Гордяться Г. Развал, отстали лет так, да что там, стыдно за вас в первую очередь!!! СССР, плюс пару кнопок за 30 лет

  3. 21 век, а наши производители кроме топора ничего не знают

  4. Ответить
    Савва Назаров 19.01.2022 в 06:36

    Хотелось чтобы улучшили место работы работягам! Темновато, и кабину с двойным остиклением и спальник поставили А-то бутку ташят грейдеристы.

  5. Сколько ж миллионов км дорог в год чистят эти трудяги. Только от снега, не говоря о других видах работ.

  6. Ответить
    Ігор Ткаченко 19.01.2022 в 06:36

    Всё чотко , только смущает колючая проволока в цеху, а нахрена???😳

  7. Думаю власть пора менять . Есть такое движение сегодня,,За новый социализм,, возглавляет движение Платошкин Николай Николаевич. У него очень правильная программа. Которая даст возможность быстро и с помощью государства возродить малый и средний бизнес,сделать его современным ,технологичным. Вывести эти предприятия на мировой уровень. Люди,помогайте сами себе, голосуйте за КПРФ а в частности за Платошкина ( движение,,За новый социализм,,). И потом эти люди помогут и вам и стране в целом.
    Политика — это и есть мы. Нет нас в политике- и мы никто и ничего нет у нас у народа. А за предприятие очень рад,ребята молодцы, стараются,делают что то сами . Но видно по цехам и станкам ,что помощи от государства 0. Может быть налогами пока не сильно давят- вот и вся помощь. А помощь нужна реальная. И причём тысячам предприятиям по всей стране. Мы можем всё изменить и стать одной из ведущих мировых производителей любого товара. Но для этого надо изгнать воров и предателей из кремля!

  8. Молодцы……….

  9. Ответить
    Сергей Тульский 19.01.2022 в 06:36

    А что ж стока следов масла на земле!?!??

  10. Ответить
    Евгений Горбунов 19.01.2022 в 06:36

    Ну допилите вы технику по внешнему виду, по визуалу. Если у вас основная механическая составляющая уверено крепка, то внешка просто ужасно отталкивающая, реально занижающая качество продукции по первому впечатлению. Покрасьте аккуратно, поменяйте (подберите) шрифт на нормальный, придумайте оформление и аккуратность исполнения деталей кабины, эргономики рабочего места и освещения.
    Ребят, вы же айфонами пользуетесь в повседневе, видимо не на запорожцах перемещаетесь, смотрите красивые фильмы и ролики на ютубе — почему результаты вашей работы без всего этого, что вас окружает, без удобства и истетики современного дизайна?
    п.с. я всё понимаю, но это минимум затрат и максимум эффективности при продажах.

  11. Ответить
    Михаил Мелешко 19.01.2022 в 06:36

    Молодцы старайтесь !

  12. Ответить
    Дмитрий Усов 19.01.2022 в 06:36

    Очень сильно и интересно, удачи предприятию!

  13. Всё хорошо, только они маленько врунишки — у них на ютубканале есть видео, где их грейдер ловко так перетягивает ДЗ-98. Но там одна мелочь на видео, у дз при пробуксовке задних колёс кардан на передний мост крутится в другую сторону)
    Если их грейдер такой тяговой, зачем было дз отключать передний мост?

  14. Ответить
    Алексей 140 м 19.01.2022 в 06:36

    Блин кондуктора для сверловки)))) если у вас есть чпу то на нем это все сверлиться намнога быстрее и точнее, сам этим занимаюсь

  15. Ответить
    Алексей 140 м 19.01.2022 в 06:36

    Рама не переломная это минус я считаю

  16. Добрый дени! Какая цена на грейдер для экспорта?

  17. Ответить
    Денис Тарасов 19.01.2022 в 06:36

    Бляха муха, ребята производители ну посмотрите на китайский грейдер! Ну там кабина и у Вас какая кабина, там как сделана щитки капота и как у Вас, я не спорю если бы Вы этот грейдер сделали 30 лет назад! Это финиш…

  18. Ответить
    Евгений Островских 19.01.2022 в 06:36

    А где ложка ,дегтя если есть что то китайское ,то это полная хрень,гидронасосы у нас дрянь ,да вообще у нас вся спецтехники это слёзы людские ,я вспоминаю погрущики Кировец и поляк ,небо и земля ,я сто процентов уверен что эта техника полная дрянь кому вы будите продавать самая отсталая африканская страна не купит это

  19. Ответить
    виктор яковлев 19.01.2022 в 06:36

    Асфальт от пролитого масла или диз. топлива поплыл и стал как жидкая грязь!

  20. Ответить
    Злобус Злобин 19.01.2022 в 06:36

    Константин, не устаю удивляться тому, какие производства вы открываете для нас! Я раньше думал, что такие производства есть только на западе!)

  21. Ответить
    Виссарион Матвеев 19.01.2022 в 06:36

    Успехов! Молодцы! А автору канала большое спасибо за вашу работу что просвещаете наших производителей!

  22. Ответить
    Капитан Врунгель 19.01.2022 в 06:36

    ребята молодцы!удачи и успехов

  23. Возил от них грейдер на севера

  24. Ответить
    Сергей Хильчук 19.01.2022 в 06:36

    Сами себя непохвалите некто непохвалит

  25. Ответить
    Сергей Хильчук 19.01.2022 в 06:36

    Лучше уж китайца купить я на всех этих грейдерах много лет отработал

  26. Ответить
    Сергей Хильчук 19.01.2022 в 06:36

    Как же вы задолбали хуже чем сдм и дз грейдера нет на свете

  27. Ответить
    Владимир Шмидт 19.01.2022 в 06:36

    Увеличить производительность необходимо за счёт увеличения завода, страна нуждается в подобных предприятиях

  28. Самый тяжёлый грейдер, звучит как самые большие микросхемы!
    У нас наверное получается что более-менее при толщине металла не меньше десятки.

  29. Ответить
    Александр Ефремов 19.01.2022 в 06:36

    Ручная сборка(прям ламборджини в своём классе) удачи….. Класс!

  30. Ответить
    Илья Малышев 19.01.2022 в 06:36

    Кабина со сдвижной дверью конечно огонь и окна в полу тоже супер

  31. Ответить
    Илья Малышев 19.01.2022 в 06:36

    Про станки правильно сказал, мамонты

  32. Ответить
    Илья Малышев 19.01.2022 в 06:36

    Блин как приятно смотреть, что хоть что-то производят в России, это радует

  33. Ответить
    Александр Киселёв 19.01.2022 в 06:36

    Таким производителям честь и хвала . Ребята вы герои работая в наших условиях . Так держать!!!

  34. Ответить
    Михаил Галичин 19.01.2022 в 06:36

    Хороший обзор! Крутой монстр!! Молодцы мужики, дело нужное, технологии нужны для народа!!! Лишбы твари из правительства не мешали для развития!! ХОЧУ ТАКОЙ ЖЕ СОВСЕМИ НАВЕСАМИ😭!!! Если не секрет, в бибариках что стоит? Вдруг "древо" появится! А за обзор, очень спасибо!! Здоровья и удачи в делах!!!

  35. Ответить
    Андрей Городцов 19.01.2022 в 06:36

    А завод им Колющенко уже не производит?

Оставить отзыв

Отзывы Ру
Logo
Регистрация
Сбросить пароль