В РОССИИ ВЫДЕЛЯЮТ 4WD-АЛЬТЕРНАТИВУ HAVAL F7! КИТАЙСКИЙ КРОССОВЕР GEELY ATLAS PRO 2021 ГОДА! отзыв о компании

#geely
❎Не нажимай сюда: https://www.youtube.com/channel/UCp0q…

Недавно производился обзор по первому впечатлению владельцев Чери Эксид TXL 2021 года в России: https://clck.ru/aiDfp

Всех приветствую на канале Auto Expert!
Все больше российские автолюбители акцентируют внимание на кроссоверы из Китая. И все большая часть из них становится владельцами данных автомобилей. На этот раз в наш фокус внимания попал, недавно появившийся на нашем рынке SUV-представитель, Geely Atlas Pro 2021 модельного года. Произведя анализ отзывов, новоиспеченных владельцев, мы пришли к выводу, что просто обязаны сообщить эти явные преимущества и недостатки данной модели тем, кто рассматривает ее к покупке, либо сравнивает китайские кроссоверы для приобретения в будущем.
Конечно многие, кто пишут отзывы упоминают соотношение цена- качество. Машина доступна в нашей стране от 2 млн рублей, плюс/минус. Собственно, у многих может назревать вопрос: «почему бы просто не купить хавал ф7, за те же деньги?» Человеку всегда нравилась альтернатива, тут и играет роль внешность. Внешний вид Atlas Pro собирает наибольшее количество комплиментов. В некоторых отзывах утверждается, что именно экстерьер и интерьер кроссовера стали решающими факторами при выборе автомобиля. Если про дизайн обычного Atlas можно было сказать, что он неплох, но ничего больше, то вот его Pro-версия обзавелась харизмой и интересными линиями.
Владельцы Atlas, пересевшие на «Прошку», говорят, что в салоне ситуация также изменилась в лучшую сторону. Центральную консоль теперь украшает экран, знакомый владельцам Geely Tugella, который наши соотечественники хвалят за чёткость изображения и отзывчивость. Запах пластика в новом автомобиле практически отсутствует. Но уместное негодование вызывает отсутствие электрорегулировки сиденья переднего пассажира даже в максимальной комплектации. Такие мелкие недочеты, дают отталкивающий эффект и только усиливают внимание в сторону конкурентов.
Необычные отзывы попались о работе компании Джили, например:
«Стоит отдельно отметить саму компанию Geely. Постоянно проводятся акции, компании. Звонят, интересуются всё ли в порядке, смс отправляют по акциям. У коллеги машина 2020 года пошла по отзывной компании топливного насоса, так ему ещё надарили всякой мелочёвки в качестве сохранения лояльности». Возможно, такой сервис соблюдается у многих компаний и до развития, и после, но все же не у всех, и не отметить данный факт было бы неправильно.
Вернемся к особенностям автомобиля. А точнее к его лакокрасочному покрытию. Один из владельцев поделился историей «О притертом бампере». Так вот, с помощью ВД40 эта проблема была решена без лишнего фанатизма. Этот отзыв для тех, кто все еще не верит в отдельные тонкости китайской работы.
Время поговорить о ходовой. Кроссовер с полным приводом из Китая это небольшая, но редкость. Чего не скажешь о 1,5 литровом турбомоторе на 177л.с. Сразу о недостатке. Помимо 7-ми ступенчатого робота, который в последнее время огорчает автолюбителей и в тоже время отталкивает от покупки; есть реальная максимальная скорость это 130-140 км/ч. Причем свыше 130 км/ч, ускорение, по мнению владельцев, кроссовер набирает НЕХОТЯ. На сколько я помню из детства, УАЗ буханка разгонялся по трассе до 120 км/ч на пределе. Заявленная в прайс-листе скорость автомобиля при данном двигателе, составляет 200 км/ч. Еще одной неточностью стал расход топлива, заявленный производителем: 8,5 л – город; 5,8 л – трасса. По факту расход принимает следующие показатели: 10 л – город; 7,4 л – трасса.
Кстати, для тех, кто интересуется дорожным просветом автомобиля – он составляет 171 мм.
Теперь о дополнительных функция автомобиля. Как отзываются владельцы климат-контроля в нем нет, а только одно название. Видимо китайцы подумали, что это не будет сильной стороной данной машины. Зато отдельное внимание уделяют работе адаптивного света. Система переключает свет с ближнего на дальний и обратно в тоже мгновение, когда водитель сделал бы это сам.
И в заключении отзыв о бездорожье: «Поездил по лесу, просто супер! 4WD гребет прямо с кнопки. Подвеска ведёт себя отлично, ямы кочки проглатывает хорошо, шумка в салоне прямо огонь, тихо, ничего не слышно».
А если Вам понравилось видео – поставьте лайк! Напишите в комментариях, что думаете Вы о данном кроссовере? И отдельная просьба к владельцам дополнить данный список особенностей, ставших им известными в процессе эксплуатации! Не забудьте подписаться на канал, ведь уже завтра выйдет новое видео с очередной новостью из мира автоиндустрии.

Видео ряд с сайта официального дилера: https://clck.ru/aiDjJ