Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
https://t.me/interesnieideisvoimiruka…
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
http://alii.pub/5u5ruu — Соски на колеса из этого видео
http://alii.pub/5rkjsl — ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
http://alii.pub/5rl2lu — Пенная насадка керхер
http://ali.pub/5k2yh0 — Качественный бесконтактный шампунь для авто
http://alii.pub/5rl30t — Эндоскоп WIFI
http://shp.pub/5rl3gy -Качественные шины по низкой цене
http://alii.pub/5rl2ul — 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
http://alii.pub/5xhltm — Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
http://alii.pub/5rl2ya — НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
http://shp.pub/5rl3rg — ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА
Поменять электрика!!!
он или дурной или шутник
Все правильно, согласен абсолютно
Аком 75,на фокус 2.подошел по габаритам.5 лет полет нормально,не разу не подвёл.но эта зима для него наверно последняя.рисковать не буду.спасибо за ролик.
Мнение профессионалов. Современные аккумуляторы максимум на три года.
Емкость генератора???
На Прадо у Вас какой стоял?
Алексей лучше расскажите ,сейчас процентов 80 аккумуляторов идут необслуживаемые по Кальцевой технологии. Вопрос хватает ли обычного интелектуального зарядного для них, или нужно искать специальное зарядное, а то мнений много , кто пишет заряжаются хорошо , кто пишет нужно такое которое выдает больше 16вольт
С точки зрения безопасности чем аккумулятор тяжелее, тем при ударе больше вероятности слететь с криплений и наделать дополнительных проблем.
Алексей, как всегда, палец вверх!!!
👍
Всё правильно👍
Скажу на своем опыте.У меня Шевроле Круз стоял 60 А/ч я поставил 75А/ч и проблем нет не каких.Вот уже год отказался и не разу даже не заряжал.Так что ставьте и не бойтесь.Всем удачи.
У меня был форд фьюжн американский "мондео" , так вот там если ставить более мощный акумулятор , то его надо прописать в мозгах , через программу форскан , чтоб генератор давал больше заряд на акумулятор , иначе будет постоянно недозаряд , но я думаю что не у всех есть современные авто которое за них думает , по этому тут палка в двох концах
Здесь я с вами полностью согласен
Я ХОЧУ ЗАСТУПИТЬСЯ ЗА АЛЕКСЕЯ. Я СТАВИЛ НА ДИЗЕЛЬ ,,НИССАН,, САННИ АКК. 100 АМПЕР ЧАС. И ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО НИКОГДА. А ЭЛЕКТРИКА ПОД ЖОПУ ОН ДУРНОЙ. ЕМУ ЗАНИМАТЬСЯ ЭЛЕКТРИКОЙ ДЛЯ КУРЯТНИКА НАДО А НЕ НА АВТО.
День добрый Алексей . Я живу в Сибири , вопрос- как себя ведёт при работе аккумулятор гелевый в мороз . Говорят замерзает в ноль , верно ли .
Дядя Лёша, прав на 100%, 👍а тому электрику действительно надо поучиться
лучше викинут електрика чем далше тем лучшеее
Na 2105 postavil 74 ah I neimel problem… Prosluzil on mne bolee 5 let.
Молодец сказал все верно
Здравствуйте.В чём отличие АКБ прямой и обратной полярности?Можно ли на Нива 2131 установить АКБ обратной полярности если даже придётся немного удлинить провода.У меня основной авто Лада Веста.Хотелось бы иметь взаимозаменяемые АКБ.