НОВЫЕ BELARUS с Cummins УЖЕ МОЖНО КУПИТЬ отзыв о компании



В данном ролике быдкт обзор трактора Беларус 82.3, так же скоро в продаже модели тракторов от МТЗ с двигателями Cummins.

#мтз #мтз82.3 #cummins

otzyvru.net
  1. Farmer_Matvey

    прикольно что уже в продаже

    Ответить
  2. Mikhail

    Что Гильермо с радаров пропал? Что не ведет свой Ютуб канал?

    Ответить
  3. Леонид Золотухин

    цена на 1221 с Каменсом

    Ответить
  4. Русик

    Пряник вездесущий 👍🏼

    Ответить
  5. Никита 68

    Не мне больше нравится синий82

    Ответить
  6. Артём Кузнецов.

    Да уж, у диктаторов и фюреров Лукашенко с Путиным в стране выпускают современные трактора и другую технику, а в свободной и демократичной Украине даже советский ХТЗ не могут производить . Это победа демократии 😁

    Ответить
  7. Александр Михайлов

    Привет. Добились они герметизации. Нет качества есть количество какой каедер😁

    Ответить
  8. комбайнерчик56RUS

    Спасибо за информацию и интересныйший видос 🍪71

    Ответить
  9. ичо)

    Это в каком городе?

    Ответить
  10. Den Popovez

    МТЗ 742.7 топ 🦾

    Ответить
  11. Сергей Панченко

    Пряник, друг! Подскажи беларусам- пусть хоть пару резьб на рамке лобового стекла под мониторы заложат в проект. Реально надо. И дырок(отверстий) для протяжки кабелей. И газульку с тормозами человечью. И… ну ты понял. Трактора безальтернативные. Хорошие за эти деньги.

    Ответить
  12. Николай Курмаз

    👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    Ответить
  13. Вова Плотников

    да хоть с двс ман,все остальное в нем ражно😂😂😂 рукажопы б..ть

    Ответить
  14. Александр Новиков

    Не смотря на то что я вижу землю)))) Кабина на 345% герметична)))

    Ответить
  15. Руслан Таспаев

    👍👍👍👋👋👋

    Ответить
  16. Sergey

    Спасибо Прянику и сотруднику МТЗ

    Ответить
  17. Роман Лисаков

    Привет, к вопросу выставки в Казани, туда реально попасть?

    Ответить
  18. Микола Бойко

    У д 243 об'єм 4.75 а не 3.75 спеціаліст завода.

    Ответить
  19. pavel sheshal

    Почему вейчай не ставят, завод то есть под минском

    Ответить
  20. Blad eEhot

    Качество не меняется ,дыры остаются на старом месте , кандей не нужен по мнению конструкторов и менеджеров 🤣.
    Зачем мучаться делать новые , а старое пойдет ,все равно купят .
    Не купят в калхозы засунут брак весь 🤣

    Ответить
  21. СУДОМЕХАНИК

    Видно что инженер завода не хрена не рубит.

    Ответить
  22. Николай

    38 лет понадобилось чтоб капот поменять. Сейчас будут 30 лет распределитель в зад переносить .
    С таким подходом завод скоро закроют .

    Ответить
  23. Николай

    Инженер болван . В месте с руководством надо с завода гнать их метлой .

    Ответить
  24. Николай

    Трактору в субботу 100 годов будет , а они его даже нормально модернизировать не могут .

    Ответить
  25. РОМАН С ТЕХНИКОЙ

    ГРУБО ГОВОРЯ ВОТ ЭТИ ДЫРКИ В УНИФИЦИРОВАННОЙ КАБИНЕ МЫ ЗАГЕРМЕТИЗИРОВАЛИ 👍
    НЕ СМОТРЯ НА ТО ЧТО ВИДНО ЗЕМЛЮ😀👍

    Ответить
  26. Сергей Федорович

    Хлам

    Ответить
  27. Сергей Московкин

    👍

    Ответить
  28. Арлен Кытаев

    Только фары поменяли

    Ответить
  29. Николай Пантелеев

    Этот боле менее красивей и капот красивый

    Ответить
  30. Евгений Щербаков

    Здравствуйте, если вы попадете на выставку в феврале. Рпспросите по подробней различие трансмисий 82.3, 892,952. Понятно, что каминс все ждут и это будет большой плюс, но не получится ли так что трансмиссия будет подобна 82.3 с малыми изменениями и она не будет держать момент. Очень мало грамотной информации по новым трансмиссия. Я думаю это будет многим интересно, заранее спасибо. Подписка, лайк.

    Ответить
  31. Деревенька полеводов

    Сюрприз по ценам точно будет

    Ответить
Напишите ваше мнение