Лодки Gladiator B300 и E380S, отзыв путешественника и распаковка отзыв о компании



Представляем лодки Gladiator серий LIGHT B c фанерным пайолом и AIR SPORT S с надувным дном низкого давления.
Эти лодки производятся на заводе Gladiator в Санкт-Петербурге и получили отличные отзывы от владельцев.
В ролике журналист и путешественник Павел Прудников презентует эти серии лодок Gladiator и рассказывает об их особенностях, испытаниях и разработке надувных лодок.

otzyvru.net
  1. Андрей Шкалов

    👍👍👍,хочу 380😭

    Ответить
  2. Z

    0:13 Про Европейские страны лишнее !

    Ответить
  3. SKYLLINE GAME

    Здравствуйте уважаемые производители, вчера приехала долгожданная лодка гладиатор е380s у меня вопрос к вам, почему на лодке нет ручки для судоводителя как на видео и как на официальном сайте?

    Ответить
  4. SKYLLINE GAME

    Ещё вопрос к вам, клапана избыточного давления с завода настроены? Или их нужно самому настраивать на сброс лишнего давления путём перекачки с помощью манометра и регулеровки самого клапана для открытия из на критичном давлении?

    Ответить
  5. SKYLLINE GAME

    Какое давление советуете качать баллоны и пол ? При условии дальних переходов по 20-30 км по очень большому водохранилищу в одну сторону с общей загрузкой лодки в районе 300 кг

    Ответить
  6. SKYLLINE GAME

    Вчера лодку накачал в гараже на глаз не до рабочего давления и оставил в гараже отстаиваться на 10 дней проверю на герметичность и спускание воздуха ( заводской брак ) ночью у нас температура ниже -6 сейчас где я проживаю не опускается а днём всегда + температура, надеюсь когда приеду лодку не спустит

    Ответить
  7. SKYLLINE GAME

    Очень интересно проверить как лодка поведёт себя под мотором 9.8 с грузовым винтом, до этого была лодка пайольная мнёв и к ( кайман н360) хоть она тяжелее вашей лодки но под мотором 9.8 плюс с полезной нагрузкой от 260 до 300 кг долго но выходила лодка на глиссирование с такой нагрузкой при волне не большой лодка шла 21-22 км в час, надеюсь что с выходом на глиссирование с 9.8 и такой же нагрузкой лодки полезной ваша лодка будет уверенно выходить на глиссирование, что вы скажите? Охота ваше мнение знать производителя. Кайман н360 мнёв и к у меня уже 5 лет и до этого у другова владельца я её бу покупал, лодка 2012 года и до сих пор не спускает не одной заплатки нет, просто понравилась визуальная ваша лодка и то что вы заявляете что е380s уверенно выходит на глиссирование под маломощными моторами даже под большой загрузкой полезной. Очень надеюсь что сделал правильный выбор купив вашу лодку вашего производства.

    Ответить
  8. SKYLLINE GAME

    И совет как от потребителя, на данный момент е380s 59000 стоит не малая сумма согласитесь, так вот пожалуйста производите контроль качества за изготовление и контроль брака такого как плохо проклеиные края ПВХ элементов ткани, фурнитура и так далее, вчера при распаковки обнаружил что край ленты ликтроса примерно 0.5 см угол просто торчит не приклееный, для меня это мелочь я и сам могу приклеить это мне мне сложно, но просто сам факт я почти 60 000 отдал за новую лодку и такие косячки накладывают не приятное ощущения что о потребители не думают, так же пожелание вам что бы вы стачивали края у брони по болонам лодки что бы меньше было сопротивление с водой да и при вытаскивание лодки на берег броня не цеплялась и не отрывалась, это от чистого сердца вам советы как от потребителя, надеюсь вы ко мне прислушаетесь. А вот насчёт ручки судоводителя что на моей лодке её не оказалось хотя она должна быть тоже мелочь но не приятно.

    Ответить
  9. SKYLLINE GAME

    К примеру у старой лодки Кайман н360 моей которой уже скоро 10 лет не где не чего не отклеилась даже намёка нет, ПВХ местами подпротерлось но намёка на отклейку нет , так же интересно как поведёт ваша лодка с клееными швами при эксплуатации, у каймана старого моего всё швы варёные в качестве варёных швов я убедился, хотя смотрел обзор на производство ваших лодок в Питере там мужчина не знаю кто он на производстве но видимо старший раз экскурсию проводил, так вот он заявил что ваши клееные швы не хуже сварных швов очень надеюсь что он правду сказал

    Ответить
  10. SKYLLINE GAME

    Жду ваши ответы, по поводу какое давления качать в пол и баллоны вы советуете , и второй вопрос почему у меня нет ручки для судоводителя, ну и хотеть бы вас услышат про качество проклейки ликтроза и других элементов лодки почему плохо проклеино?

    Ответить
Напишите ваше мнение